Ce ar fi fost zgomotele de lovituri auzite în timpul căutării submersibilului Titan, de fapt. Experții au dezvăluit ce cred că s-a întâmplat în adâncuri

Submersibilul se îndrepta spre epava Titanicului pe 18 iunie 2023. În accident și-au pierdut viața Stockton Rush, CEO-ul companiei OceanGate, ce a construit submersibilul.

Alături de el se aflau tatăl și fiul Shahzada și Suleman Dawood, Hamish Hardin și Paul-Henri Nargeolet, scrie The Independent.

Ce ar fi fost zgomotele de lovituri auzite în timpul căutării submersibilului Titan, de fapt

Înainte să fie descoperită implozia, în timpul căutării, au apărut rapoarte potrivit cărora se auzeau zgomote din adâncuri. Mulți au crezut că acestea erau provocate de pasageri, care ar fi bătut în metalul submersibilului pentru a atrage atenția echipajelor de salvare. 

Înainte de începerea căutării submersibilului Titan, dispozitive secrete ale Marinei SUA au înregistrat o „anomalie” în apropiere de epava Titanicului. Aceasta a avut loc la scurt timp după ce submersibilul s-a îndepărtat de nava de asistență Polar Prince. 

Se crede că această anomalie ar fi fost implozia care a dus la decesul echipajului. Operațiunea de căutare a Titan a durat 4 zile. În acest timp, vehicule controlate de la distanță au descoperit zona în care au ajuns porțiuni din submersibil. 

Înainte de acest punct, Garda de Coastă a SUA a dezvăluit că dispozitivele sonar pe care le deține ar fi înregistrat zgomote de lovituri ce ar fi provenit din zona investigată de echipaje. 

Sursa exactă a acestor zgomote nu a fost identificată, dar experții au mai multe teorii despre originea lor. Pe 20 iunie, geamandurile din apropiere au înregistrat „sunete de apăsare” din zona de căutare. Mulți au sperat că acestea erau cauzate de pasagerii aflați la bord, pentru a atrage atenția. 

„Nu știm exact care a fost sursa acelui sunet, dar am oferit aceste informații experților, pentru a fi clasificat,” a declarat John Mauger, admiral în cadrul Coastei de Gardă SUA, în timpul căutării submersibilului Titan. 

Zgomotele apăreau la fiecare 30 de minute și puteau și auzite și 4 ore mai târziu. Zgomotele au fost auzite iar pe 21 iunie. Potrivit lui Carl Hartsfield, expert din cadrul Wood Hole Oceanographic Institution, există mai multe explicații pentru acest fenomen. 

E posibil ca sunetele să fi fost generate de navele din acea zonă

„Oceanul e un spațiu foarte complex, evident. Zgomote produse de oameni, de natură, și e foarte dificil să distingi care sunt sursele acestor sunete uneori,” a declarat Hartsfield. 

În apropiere de locul imploziei se aflau numeroase nave în acel moment. E posibil ca una dintre ele să fi emis zgomotele înregistrate de senzori. Alți experți au sugerat că sunetele ar fi fost cauzate de rămășițele submersibilului care cădeau în ocean. 

În timpul căutării submersibilului Titan, Jeff Karson, expert din cadrul Universității Syracuse, a susținut că e posibil ca sunetul să fie „un ecou complicat” al zgomotelor din apropierea epavei Titanicului care ricoșează. 

„Nu ricoșează doar de un singur lucru. Ricoșează de mai multe lucruri. E ca și cum arunci o bilă într-o conservă. Se învârte acolo și face zgomot, ceea ce ar face dificilă localizarea ei,” a declarat Karson. 

El susține că ideea potrivit căreia zgomotele erau provocate de pasageri era doar „speranță”. 

Stefan Williams, profesor din cadrul Universității din Sydney, crede că zgomotele puteau fi provocate de fauna locală, precum balene.