McCallum a primit primele rapoarte despre ultima misiune a submersibilului, scrie Business Insider.

„Raportul pe care l-am primit imediat după incident – la mult timp după ce ar fi trebuit să ajungă – susținea că submersibilul se apropia de adâncimea de 3.500 de metri,” a declarat McCallum pentru New Yorker.

Submersibilul Titan ar fi încercat să revină la suprafață înainte de implozie

McCallum susține că submersibilul „detașase greutățile”, ceea ce înseamnă că renunțaseră la misiune. După aceea a fost pierdută comunicarea cu nava. 

Astfel, McCallum susține că submersibilul Titan ar fi încercat să revină la suprafață înainte de implozie. El e cofondatorul companiei EYOS Expeditions. A condus scufundări la epava Titanicului și în alte locul de pe fundul oceanului. El a folosit însă submarine care au fost create pentru a ajunge la adâncimi de peste 5.000 de metri. Și un submersibil care fusese aprobat pentru a atinge adâncimi extreme, spre deosebire de Titan. 

McCallum comunica des cu CEO-ul OceanGate Stockton Rush, ce și-a pierdut viața în implozie. La un moment dat, McCallum a și vizitat atelierul OceanGate. El a fost cea de-a 2-a persoană care a susținut public că Titan a încercat să revină la suprafață înainte de implozie. 

James Cameron, directorul filmului Titanic, a declarat pentru ABC News, pe 24 iunie, că a auzit „în interiorul comunității” că Titan renunțase la greutăți. În plus, directorul a declarat că cei aflați la bord „încercau să gestioneze o urgență”. 

Submersibilul a pierdut contactul cu nava-mamă pe 18 iunie, la aproximativ 1.5 ore după debutul misiunii. Însă submersibilul Titan ar fi încercat să revină la suprafață înainte de implozie. La acea adâncime, cel mai probabil implozia a fost atât de puternică încât cei aflați la bord au murit imediat. 

Autoritățile încă investighează implozia

Implozia încă e investigată și nu se știe în acest moment dacă cei 5 pasageri știau că există o problemă. Sau dacă au observat vreun semn că va urma implozia. Recent, au fost descoperite posibile „rămășițe umane” printre resturile submersibilului Titan.

Declarațiile lui Cameron și ale lui McCallum sugerează că cel puțin o persoană aflată la bord a descoperit că e o problemă. Și ar fi încercat să încheie misiunea.

Rush pilota submersibilul în acel moment. E posibil ca el să fi fost cel care a detașat balastul atunci când submersibilul Titan ar fi încercat să revină la suprafață. 

În trecut, OceanGate a întrerupt misiunea Titan atunci când submersibilul a pierdut o parte din sistemul de propulsie. Potrivit The New York Times, compania a întrerupt un număr mai mare de misiuni Titan decât cele pe care a reușit să le finalizeze cu succes. 

Foști pasageri ai submersibilului au susținut că Titan avea frecvent probleme cu bateria și sistemul de balast.