În cadrul National Business Aviation Administration-Business Aviation Convention and Exhibition, ce a avut loc în Las Vegas, FAA a dezvăluit raportul, scrie Fortune. 

La eveniment, Mike Whitaker, administratorul FAA, a semnat noul raport, scrie MSN. Acesta include și primele reguli operaționale și cerințele pentru antrenarea piloților pentru mașini zburătoare.

Mașinile zburătoare devin realitate

Aceste noi reguli intră acum în vigoare și vor fi valabile 10 ani. Potrivit lui Whitaker, noile reguli recunosc taxiurile aeriene drept un nou tip de aeronavă care s-ar alătura în curând avioanelor și elicopterelor pe cer. Noua categorie de aeronave presupune vehicule care pot decola și ateriza vertical, ca elicopterele. Dar care zboară precum avioanele cu aripi fixe.

Mașinile zburătoare devin o realitate după ce mai multe companii au creat propria versiune a acestor vehicule. 

Whitaker susține că FAA pune pe primul loc siguranța, pe măsură ce încearcă să integreze noile tipuri de aeronave în spațiul aerian național. Potrivit lui Whitaker, aceste aeronave reprezintă prima categorie aeronautică create în ultimii 80 de ani. Adică de când elicopterele au fost recunoscute drept aeronave separate. 

Noile reguli vor permite operațiunile cu aceste mașini zburătoare. JoeBen Bevirt, CEO-ul Joby Aviation, susține că aceste reguli vor permite SUA să joace în continuare un rol important în dezvoltarea și adoptarea unor metode de zbor inovative, care au un impact minim asupra mediului. 

Decizia FAA poate afecta numeroase sectoare. Companiile aeriene deja iau în considerare posibilitatea de a deplasa pasagerii la aeroport prin aceste taxiuri aeriene. Unele companii deja au obținut aprobări de funcționare și în Europa.

Mașinile zburătoare devin realitate pe măsură ce din ce în ce mai multe companii susțin aceste aeronave. Delta Air Lines a dezvăluit în 2022 că va investi 60 de milioane de dolari în Joby. Săptămâna aceasta, Toyota a anunțat o investiție de 500 de milioane de dolari. 

United Airlines finanțează compania Archer Aviation cu o comandă de 200 de taxiuri aeriene. Potrivit lui Archer, acestea au o valoare de 1 miliard de dolari. E posibil ca United Airlines să mai comande astfel de aeronave, în valoare de încă 500 de milioane de dolari. 

Cât costă o mașină zburătoare

Printre cele mai cunoscute nume care susțin acest nou sector de aeronave se numără și SpaceX. Alef Aeronautics, companie în care a investit SpaceX, a prezentat la MWC 2024 noua sa mașină zburătoare. Aceasta poate decola și ateriza vertical și e un vehicul electric. Potrivit reprezentanților companiei, deja au fost înregistrate 2.850 de comenzi. 

Pentru o pre-comandă, compania cere consumatorilor să plătească doar suma de 150 de dolari. Consumatorii își pot retrage banii oricând. Dar acum că mașinile zburătoare devin o realitate din ce în ce mai apropiată, e posibil ca mai mulți consumatori să fie tentați să investească. 

Dar mașina zburătoare finanțată de SpaceX va costa 300.000 de dolari atunci când va ajunge pe piață. Astfel, cu 2.850 de comenzi, dacă toate vor fi livrate, va duce la o sumă de 850 de milioane de dolari. 

„De azi, avem puțin peste 2.850 de pre-comenzi, așa că acesta e cel mai bine vândut vehicul aerian din istorie,” a declarat CEO-ul Alef, Jim Dukhovny . „Mai bine decât Beoing, Airbus, Joby Aviation și cele mai multe vehicule electrice aeriene la un loc.” 

Cu un preț final de 300.000 de dolari, Alef cere potențialilor clienți o sumă semnificativă. Dar Jim Dukhovny insistă că acest preț semnificativ e necesar pentru că Alef e un start-up ce încă nu are profit. Așa că mașina zburătoare finanțată de SpaceX va fi modul firmei de a aduce acest profit.