Potrivit producătorilor, modelul e mai eficient decât avioanele comerciale din acest moment. Mai mult, e construit cu ajutorul unei metode ce promite o siguranță mai mare pentru călători.

Într-un video de prezentare, compania a oferit mai multe detalii despre prototip și de ce e mai eficient decât modelele actuale.

Cum arată „avionul viitorului”, care are 6 aripi

Potrivit SE Aeronautics, avionul SE200 folosește cu 70% mai puțin combustibil decât avioanele comerciale folosite azi. În plus, producătorii promit cu 80% mai puține emisii de carbon.

Design-ul pentru „avionul viitorului” include 6 aripi, câte 3 pe fiecare parte. Acestea sunt mai subțiri și lungi decât cele actuale și au conțin rezerve de combustibil. În schimb, acesta e stocat pe partea superioară a fuzelajului, scrie BBC. 

Această aeronavă va fi cea mai practică, profitabilă și va fi o soluție permanentă la tehnologia dezamăgitoare a avioanelor comerciale de azi. Eficiența noastră de fabricație ne va permite să producem aeronava noastră într-un timp semnificativ mai scurt decât metoda tradițională actuală.”

Citește și

Studentul care urmărește locația avionului lui Elon Musk a spus că se va opri pentru suma potrivită. Ce i-a cerut miliardarului

Citește și

Aeroporturile în care au avut loc cele mai multe anulări și întârzieri în 2022. Ce destinații le-au dat bătăi de cap turiștilor

– Tyler Matthews, CEO SE Aeronautics

„Dar adevărata reușită e abilitatea noastră de a reduce consumul de combustibil la 70%. Vom revoluționa industria,” a declarat Matthews. 

Spre deosebire de avioanele comerciale tradiționale, SE200 nu e compus din mai multe bucăți sudate. Corpul avionului e creat dintr-o singură bucată, mulată din compozit. Vehiculul are două motoare, montate în zona cozii. 

Producătorii susțin că design-ul ajută la decolări și aterizări mai rapide. Avionul are o greutate de decolare de peste 77 de tone. „Avionul viitorului” poate susține 264 de pasageri și poate zbura distanțe mai lungi decât modele tradiționale. 

Avionul cu 6 aripi poate zbura 17.000 de kilometri fără escală

În timp ce un avion comercial tradițional poate zbura în jur de 13.000 de kilometri fără escală, SE200 poate atinge distanța de 17.000 de kilometri cu 264 de pasageri la bord, susțin producătorii.

Această performanță se datorează și fuzelajului, ce e mai ușor decât cel al unui avion tradițional. 

În acest moment, SE Aeronautics vor să breveteze conceptul SE200, „avionul viitorului”, cu 6 aripi. 

Recent, și cel mai rapid avion de pasageri a impresionat în timpul testelor. Numit Bombardier Global 800, avionul are o capacitate de 19 pasageri și poate parcurge o distanță de 8.000 de mile nautice. Aceasta e echivalenta distanței de 14.800 de kilometri.

Bombardier Global 8000 poate atinge viteza maximă de Mach 0.94. Avionul va fi lansat în curând și va putea fi folosit în scopuri comerciale în 2025, potrivit unui comunicat oficial Bombardier.

Compania susține că are cel mai rapid avion de pasageri ce va fi disponibil pe piață. Global 7500 a trecut de bariera sunetului în timpul unei demonstrații, ce a avut loc în luna mai. Acel avion a atins o viteză mai mare de Mach 1.015.