Ford

Dar partea dificilă e problema conversiei energiei. Reactorul nuclear va genera energie termică, ce trebuie să fie transformată în energie mecanică. – Dale Thomas Cum funcționează motorul neobișnuit Motorul cu ardere internă și reactorul nuclear fac același lucru în cazul unei mașini. Ambele transformă energia termică în forță mecanică. Reactoarele nu sunt la fel de eficiente, pentru că presupun  serie de conversii pentru a transforma energia termică în forță mecanică. Mașina cu motor nuclear nu poate fi eficientă, în acest punct. ”Conversiile de energie sunt ca cele de valută la aeroport – mereu pierzi,” a continuat dr. Thomas, despre vehiculul neobișnuit.  ”Puterea nucleară mobilă la o dimensiune atât de mică nu era ceva fezabil în anii 50,” a continuat dr. Thomas. ”Și nu din cauza reactorului mic, pe care știm cum să îl construim și controla azi – uitați-vă la proiectul KRUSTY din cadrul NASA – ci mai degrabă din cauza conversiei energetice de la termic la mecanic și înlăturarea deșeurilor termice în acest plic geometric al unui vehicul personal.”  Ca urmare, Ford Nucleon nu reprezenta o variantă eficientă pentru un autoturism nici în 1958, nici în ziua de azi. Deși mașina cu motor nuclear al lui Ford a atras atenția de-a lungul timpului, rămâne momentan la stadiul de concept.